मोटरसाइकिल कार्बोरेटर

कार्बोरेटर मोटरसाइकिल ईंधन आपूर्ति प्रणाली में एक महत्वपूर्ण घटक है, जो एयर फिल्टर और इंजन वायु सेवन के बीच स्थित है। आम तौर पर, मोटरसाइकिल इंजन सेवन वायु प्रवाह, प्लंजर प्रकार थ्रॉटल वाल्व और फ्लोट चैम्बर प्रकार कार्बोरेटर की दिशा में फ्लैट सक्शन का उपयोग करते हैं। कार्बोरेटर की संरचना मुख्य रूप से दो भागों से बनी होती है: फ्लोट चैम्बर और मिक्सिंग चैम्बर। फ्लोट चैम्बर कार्बोरेटर के नीचे स्थित होता है, और एक तेल पाइप थ्रॉटल स्विच के माध्यम से ईंधन टैंक से जुड़ा होता है। फ्लोट पर सुई वाल्व के माध्यम से, फ्लोट कक्ष में तेल का स्तर एक निश्चित ऊंचाई पर रखा जाता है, ताकि तेल आपूर्ति दबाव स्थिर रहे। मिश्रण कक्ष का कार्य वाष्पीकृत और परमाणुकृत गैसोलीन को हवा के साथ मिलाना है, ताकि इंजन विभिन्न भार और गति के तहत आवश्यक मिश्रण प्राप्त कर सके। यह थ्रॉटल वाल्व, ईंधन इंजेक्शन सुई, ईंधन इंजेक्शन पाइप और गैस और तेल मार्ग से बना है।

मोटरसाइकिल थ्रॉटल हैंडल का घुमाव थ्रॉटल वाल्व और ईंधन इंजेक्शन सुई के ऊपर और नीचे की गति को नियंत्रित करने के लिए थ्रॉटल वायर डोरी को चलाता है, विभिन्न मिश्रणों की जरूरतों को पूरा करने के लिए इनटेक गले और ईंधन आपूर्ति के क्रॉस सेक्शन को बदलता है। गति और भार. निष्क्रिय गति को समायोजित करने के लिए कार्बोरेटर के एक तरफ एक निष्क्रिय गति समायोजन पेंच है। निष्क्रिय स्टॉप स्क्रू का उपयोग थ्रॉटल को मुड़ने से रोकने और न्यूनतम थ्रॉटल उद्घाटन को समायोजित करने के लिए किया जाता है। थ्रॉटल वाल्व के ऊपर एक रिटर्न स्प्रिंग होता है, जो थ्रॉटल हैंडल को न घुमाने पर थ्रॉटल वाल्व को बंद रखता है।

कुछ दो-स्ट्रोक मोटरसाइकिल इंजनों में, कम गति पर कार्बोरेटर में बैक इंजेक्शन की घटना से बचने के लिए, कार्बोरेटर और सिलेंडर ब्लॉक के बीच सेवन हवा को नियंत्रित करने के लिए एक तरफा रीड वाल्व स्थापित किया जाता है। रीड पतली स्प्रिंग स्टील से बनी होती है, वाल्व सीट एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनी होती है, और उस पर एक एयर इनलेट होता है। . साँस लेते समय, क्रैंककेस में एक निश्चित डिग्री का वैक्यूम बनता है। दबाव अंतर की क्रिया के तहत, रीड वाल्व मिश्रण को खोलता है और क्रैंककेस में प्रवेश करता है। जब पिस्टन नीचे चला जाता है और वेंटिलेशन पोर्ट अभी तक नहीं खुला है, तो क्रैंककेस में दबाव बढ़ जाता है, और मिश्रण के रिवर्स प्रवाह को रोकने के लिए रीड वाल्व बंद हो जाता है, जिससे कम गति पर इंजन की शक्ति और अर्थव्यवस्था में सुधार होता है।