मोटरसाइकिल क्रैंक कनेक्टिंग रॉड

मोटरसाइकिल इंजन का क्रैंकशाफ्ट एक संयुक्त प्रकार को अपनाता है, जो बाएं आधे क्रैंकशाफ्ट, दाएं आधे क्रैंकशाफ्ट और क्रैंक पिन को दबाने से बनता है। क्रैंककेस पर क्रैंकशाफ्ट को सहारा देने के लिए बाएं और दाएं आधे शाफ्ट के मुख्य जर्नल पर बॉल बेयरिंग स्थापित किए जाते हैं। क्रैंकशाफ्ट के दोनों सिरे क्रमशः एक फ्लाईव्हील, एक मैग्नेटो और एक क्लच ड्राइविंग गियर से सुसज्जित हैं। कनेक्टिंग रॉड एक अभिन्न संरचना है, बड़ा सिरा एक गोलाकार रिंग है, और एक क्रैंक कनेक्टिंग रॉड समूह बनाने के लिए एक सुई रोलर बीयरिंग और एक क्रैंक पिन अंदर स्थापित किया जाता है। टू-स्ट्रोक इंजन में, पिस्टन रिंग स्थापित करते समय, पिस्टन रिंग के उद्घाटन को पिस्टन रिंग खांचे में पोजिशनिंग पिन के साथ संरेखित करने पर ध्यान दें ताकि पिस्टन रिंग को रिंग खांचे में घूमने से रोका जा सके, जिसके परिणामस्वरूप हवा का रिसाव और खरोंच हो सकती है। सिलेंडर लाइनर पर सेवन और निकास। साँस।